MAZ-537 części zamienne #1
|
Powrót na
stronę główną: |
MAZ-537 - części zamienne #2 |
|
http://maz537.prv.pl/ |
|
|
Widok ogólny |
|
|
Widok ogólny |
|
|
Widok ogólny |
|
|
Widok ogólny |
|
|
Mocowanie silnika |
|
|
Chłodnica oleju silnikowego |
|
|
Niezależny główny podgrzewacz PŻD-600 |
|
|
Zbiornik oleju silnikowego |
|
|
Schemat systemu smarowania |
|
|
Pompa oleju silnikowego i jej mocowanie |
|
|
Zbiornik paliwa i jego mocowanie |
|
|
Schemat systemu paliwowego |
|
|
Filtr paliwa z pompą ręczną |
|
|
Zbiornik spuszczania paliwa |
|
|
Pedał gazu i „tempomat” |
|
|
Filtr powietrza i awaryjny system wyłączenia silnika |
|
|
Wydech spalin |
|
|
Chłodnice: wody i oleju |
|
|
Schemat systemu chłodzenia |
|
|
Termostat |
|
|
Wentylatory chłodnic |
|
|
Sprzęgło elektromagnetyczne wentylatorów |
|
|
Zbiornik powietrza sprężonego i ich mocowanie |
|
|
Obudowa skrzyni biegów |
|
|
Detale hydrotransmisji skrzyni biegów |
|
|
System smarowania skrzyni biegów |
|
|
Dzwignia zmiany biegów |
|
|
Pompa oleju skrzyni biegów |
|
|
Tylnia pompa oleju skrzyni biegów |
|
|
Systemy planetarne skrzyni biegów |
|
|
Systemy planetarne skrzyni biegów |
|
|
Mechanizm zmiany biegów |
|
|
Mechanizm blokady skrzyni biegów |
|
|
Filtr „cyklon” oleju skrzyni biegów |
|
|
Filtr oleju skrzyni biegów |
|
|
Zbiornik oleju skrzyni biegów z filtrami i mocowaniem |
|
|
Mocowanie skrzyni biegów |
|
|
Zawór 1-go biegu skrzyni biegów |
|
|
Reduktor główny i jego mocowanie |
|
|
Detale reduktora głównego – obudowa |
|
|
Detale reduktora głównego – przekładnie |
|
|
Pneumatyczny mechanizm przełączania reduktora głównego |
|
|
Pneumatyczne blokowanie urządzenia różnicowego reduktora głównego |
|
|
A to? Już nie pamiętam co to było :o) musze sprawdzić ... |
|
|
Zawór pneumatycznego sterowania reduktorem głównym |
|
|
Reduktor „silnikowy” – korpus |
|
|
Reduktor „silnikowy” – przekładnie |
|
|
Sprzęgło reduktora „silnikowego” |
|
|
Wał „kardana” pierwszego tylnego mostu. |
|
|
Wał „kardana” skrzynia biegów – reduktor główny |
|
|
Wał „kardana” drugiego tylnego mostu. |
|
|
Wał „kardana” drugiego przedniego mostu. |
|
|
Wał „kardana” reduktor „silnikowy” – skrzynia biegów |
|
|
Obudowa centralnego reduktora pierwszego przedniego mostu |
|
|
Przekładnie centralnego reduktora pierwszego przedniego mostu |
|
|
Półoś |
|
|
Detale przegubu kulkowego kół przednich |
|
|
Obudowa centralnego reduktora drugiego przedniego mostu |
|
|
Przekładnie centralnego reduktora drugiego przedniego mostu |
|
|
Obudowa centralnego reduktora drugiego tylniego mostu |
|
|
Przekładnie centralnego reduktora drugiego tylniego mostu |
|
|
Urządzenie różnicowe pierwszego i drugiego tylniego mostu |
|
|
Mocowanie reduktora pierwszego tylniego mostu |
|
|
Siodło i jego mocowanie |
|
|
Rama MAZ-537 A |
|
|
Rama MAZ-537 |
|
|
Hak |
|
|
Zawieszenie pierwszych przednich kół |
|
|
Zawieszenie drugich przednich kół |
|
|
Amortyzator |
|
|
Zawieszenie tylnych kół |
|
|
Zawieszenie tylnych kół |
|
|
System zwrotnic z siłownikiem wspomagania układu kierowniczego |
|
|
Felga |
|
|
Piasta |
|
|
Kierownica wraz z przekładnią układu kierowniczego |
|
|
Detale siłownika układu wspomagania układu kierowniczego |
|
|
Zębata pompa oleju systemu wspomagania układu kierowniczego |
|
|
Zawór bezpieczeństwa systemu wspomagania układu kierowniczego |
|
|
System wspomagani układu kierowniczego – schemat układu obiegu oleju |
|
|
Zbiornik oleju systemu wspomagania układu kierowniczego |
|
|
Cylinder hamulca |
|
|
Pedał hamulca |
|
|
Główny cylinder systemu hamowania |
|
|
Schemat pneumatycznego systemu hamulcowego |
|
|
Bębnowy hamulec postojowy |
|
|
Dzwignia hamulca postojowego |
|
|
Kompresor |
|
|
Odolejacz sprężonego powietrza systemu hamowania |
|
|
Zbiornik sprężonego powietrza systemu hamowania i jego mocowanie |
|
|
Główny zawór hamowania |
|
|
Zawór bezpieczeństwa z kranem upustowym |
|
|
Zawór rozdzielczy |
|
|
Złącze pneumatyczne systemu hamowania |
|
|
Zawór rozdzielczy |
|
|
Zawór przyłączeniowy |
|
|
Akumulatory |
|
|
Reflektor |
|
|
Pneumatyczna syrena sygnałowa |
|
|
Schemat układu elektrycznego |
|
|
Reflektor obrotowy – szperacz. |
|
|
Widok tablicy rozdzielczej |
|
|
Narzędzia |
|
|
Osprzęt |
|
|
Reduktor dla układów pomocniczych (np. dla wyciągarki) (opcjonalnie) |
|
|
Pompka smarowania |
|
|
Dzwignia załączania reduktora dla układów pomocniczych |
|
|
Mocowanie dodatkowego agregatu (opcjonalnie) |
|
|
Generator i jego mocowanie (opcjonalnie) |
|
|
Wyciągarka MAZ-537A (opcjonalnie) |
|
|
Wyciągarka MAZ-537G (opcjonalnie) |
|
|
Reduktor wyciągarki MAZ-537G (opcjonalnie) |
|
|
Obudowa Wyciągarki MAZ-537G (opcjonalnie) |
|
|
Kabina |
|
|
Kabina i jej mocowanie |
|
|
Wycieraczki i pneumatyczny system ich napędu |
|
|
Okno przednie |
|
|
Detale drzwi kabiny |
|
|
Fotel kierowcy |
|
|
Fotel pasażerów |
|
|
Główny schemat wentylacji urządzeń |
|
|
Zależny podgrzewacz kabinowy |
|
|
Niezależny podgrzewacz kabinowy |
|
|
Platforma ładunkowa MAZ-537A (opcjonalnie) |
|
|
Obudowa generatora prądotwórczego (opcjonalnie) |
|
|
Schemat przekładni i łożysk |
|
|
|
|
|
Powrót na
stronę główną: |
MAZ-537 - części zamienne #2 |
|
http://maz537.prv.pl/ |
